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        本部新聞
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        “保速通”助力企業通關貿易便利化改革

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          11月3日下午,隨著某電子元器件銷售企業的進口報關單順利結關,貨物從保稅區域調撥至非保區域,標志著海關“保速通”同倉調撥模式在得爾達試點成功。本次改革項目“保速通”同倉調撥模式主要適用于綜合保稅區內注冊的倉儲物流企業,使企業在保稅貨物與非保貨物同倉調撥更為快速便捷。
         
          改革前,企業遇到保稅貨物需要轉為非保貨物時,一般采用“報多少,出多少”的出區方式,企業先向海關申報一般貿易完稅后,實貨放行出區,企業送至自己的非保倉庫進行存儲,待終端客戶確認需求后再進行派送,既給企業增加了物流成本,整體物流時效也較長;

          改革后,企業可以提前評估每個月的出貨量,同批次貨物只需要準備一套單證、完成一次申報繳稅手續,放行后實物無需出倉,可根據客戶的實際需要分批出區,節奏更快,自由度更高,大大節省了原先毎票貨物的通關時間及物流運輸時間。

          “保速通”同倉調撥新模式落地后,可以緩解企業頻繁多次、車車報關的痛點問題,企業可以評估每個月的出貨量,提前完成一次性申報繳稅手續,就算客戶連續下單,也能隨時出區送貨。大大降低了企業的物流成本,預計可為企業節省報關成本超40%,運輸成本下降30%,通關時效提升70%以上;同時,新模式落地后,預計將會提升綜保區的整體營商環境,企業可以通過綜保區內的倉庫資源整合,結合分類監管模式,使企業保稅倉庫與非保倉庫“兩倉合一”,企業能夠更合理的管理庫存,有助于提升區內倉儲企業競爭力。
         

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